找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 21|回复: 0

发动机缸套磨损是什么原因?

[复制链接]

2万

主题

0

回帖

7万

积分

论坛元老

积分
71067
发表于 2025-10-16 06:44:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

发动机缸套磨损的原因如下:
  1、润滑不足。车辆工作的环境比较恶劣,邻近燃烧室,温度很高,新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释,加剧了上部条件的恶化,使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态,如果润滑不足的情况可能会加速其磨损。
  2、空气滤清器老化。作为空气滤清器来说,主要是为了过滤掉空气中的一些杂质比如尘土和沙粒等,从而来减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损,但是当空气滤清器老化或者灰尘较多的情况,就会导致过滤效果大大变差,从而加速气缸套的磨损。
  3、长期处于低温运行阶段。在冬天或者地砖速度的时候经常处于低温运转的阶段,殊不知这样很容易导致燃烧不良,积碳从气缸套上部开始蔓延,使气缸套上部产生严重的磨料磨损。
  4、气缸套安装不当。在安装气缸套时,若存在安装误差,气缸中心线和曲轴轴线不垂直,会造成气缸套非正常磨损。曲轴连杆弯曲变形也会导致加速气缸套磨损。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|ARC

GMT+8, 2025-11-4 21:41 , Processed in 0.080845 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表