找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 9|回复: 0

内燃机车为什么不会淘汰?

[复制链接]

2万

主题

0

回帖

7万

积分

论坛元老

积分
71769
发表于 2025-10-16 18:50:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

内燃机车相比电力机车最大优点就是环境适应性强,只要铁路好就可以跑。所以现在的内燃机车可以作为一种应急储备,一旦遇到冰冻雨雪这种恶劣天气电力系统出现故障,电力机车无法运行,就需要内燃机车发挥作用。
  关于内燃机车的相关信息如下:
  1、简介:
  内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分,在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。
  2、工作原理:
  燃油(柴油)在汽缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能,再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|ARC

GMT+8, 2025-11-17 07:06 , Processed in 0.089883 second(s), 22 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表