找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 8|回复: 0

扭力梁和独立悬挂的差别?

[复制链接]

2万

主题

0

回帖

7万

积分

论坛元老

积分
70914
发表于 2025-10-17 02:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

独立悬挂的优点是质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;扭力梁的优点是结构简单易于维修,而且强度高能够抵御外力的碰撞。更多相关资料如下:1.优点:独立悬架是指汽车每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面。它的优点是两侧车轮可以单独运动互不相干,能减小车身的倾斜和震动,有利于汽车的平顺性和操纵稳定性,提高汽车的乘坐舒适性。2.配置:根据结构形式的不同,独立悬架系统又可分为麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式以及扭力杆式。在这几种独立悬架中,麦弗逊悬架最灵活多变,它有许多变种,也应用最广泛。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

Archiver|手机版|小黑屋|ARC

GMT+8, 2025-11-13 15:38 , Processed in 0.091468 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表